II. Országos Go-kart építő verseny

A verseny hivatalos tájékoztatója és szabályzata a résztvevő csapatok számára.

Mi ez?

A 2025.04.16-án megrendezett I. Országos Go-kart építő verseny sikere után folytatjuk a hagyományt. A tavalyi esemény részletes beszámolója a gokartepitoverseny.hu oldalon érhető el, vagy a helyszíni QR-kódok segítségével.

Célkitűzés

A verseny célja, hogy a diákok csapatmunkában, kreativitásukat és műszaki tudásukat felhasználva építsenek működőképes járművet az előírt szabályok alapján. A folyamat során fejlődik a problémamegoldó képességük, valamint a tervezési és kivitelezési gyakorlatuk.

Idén újabb célokat is kitűztünk: szeretnénk a go-kart sportot minél szélesebb körben megszerettetni, ezért bővítjük a kapcsolódó programokat és a közönségélményt.

Műszaki kategóriák

A szakmai zsűri a kreatív megoldásokat, a biztonságot és a megbízhatóságot értékeli. A műszaki kategória eredményétől függetlenül minden csapat indul a megfelelő teljesítményosztályban is.

  • Építési: A csapatok saját megoldásaikat mutatják be, a fő alkatrészeket – váz, futómű, kormányzás, hajtás – egyedileg készítik. A jármű nem feltétlenül hasonlít klasszikus gokartra; a kreatív, akár „flúgos futam” jellegű megoldások is üdvözöltek.
  • Átépítés: Meglévő gokartok felújítása és továbbfejlesztése egyedi kiegészítésekkel. Nagyobb fő elemek is használhatók, de a csapat saját munkájának jól láthatónak kell lennie.

Teljesítmény kategóriák

A tavalyi tapasztalatok alapján három teljesítményosztályt határoztunk meg. Elektromos járművek esetén a maximális teljesítmény, míg belső égésű motoroknál a lökettérfogat és a működési mód számít.

  • Street:
    • Elektromos: Maximum 5 kW csúcsteljesítmény, amelyet a jármű egy pillanatra sem léphet túl.
    • Belső égésű: Legfeljebb 100 cm3-es, négyütemű motorral szerelt gépek. Minimum egy, a zsűri által jóváhagyott fék szükséges.
  • Sport:
    • Elektromos: 5–10 kW közötti csúcsteljesítmény, a korlátot a verseny alatt sem lépheti túl a jármű.
    • Belső égésű: Minden 2T gép 50–270 cm3 között, valamint a 4T motorok 100–500 cm3 között. Minimum két különböző fék szükséges.
  • Insane:
    • Elektromos: 10 kW fölötti teljesítmény, korlátozás nélkül.
    • Belső égésű: 270 cm3 feletti 2T, 500 cm3 feletti 4T, illetve bármilyen hibrid hajtás. Kötelező a hidraulikus fék és egy vészfék.

Általános előírások

  • Méret:
    • Maximális szélesség: 140 cm (felépítménnyel, védőkerettel együtt).
    • Hosszúság: nincs korlátozás, de az ésszerűség határt szab.
  • Súly: Sofőr nélkül legfeljebb 200 kg lehet a jármű tömege.
  • Biztonság:
    • A kategóriának megfelelő fékberendezés(ek).
    • Legalább 3 pontos biztonsági öv és minősített bukósisak.
  • Elektromos rendszerek:
    • Maximális rendszerfeszültség: 72 V (84 V csúcs).
    • Kötelező főkapcsoló vagy E-fuse, a teljes áramtalaníthatóság érdekében.
    • XT60 vagy XT90 csatlakozók használata, vezérlő oldalon „apa”, akkumulátor oldalon „anya” kiosztással a teljesítményméréshez.
  • Csapat: Minimum 2, maximum 5 fő + felelős oktató. Az elektromos járművek teljesítményét valós időben mérjük.

Tervezett lebonyolítás

A következő verseny tervezett időpontja és helyszíne:

Mechatronikai Technikum

2026.05.22. • 1118 Budapest, Rétköz utca 39.

Versenyszámok

  • Gyorsulás: 50 méteren a legjobb időt elérő csapat nyer.
  • Köridő: A pályán futott legjobb köridő számít.
  • Köridők: A pályán töltött idő alatt a legjobb három egymást követő kör eredménye.
  • Legjobb sofőr: A szervezők által biztosított, csökkentett tapadású járművel 5 perc alatt futott leggyorsabb kör. Csapatonként egy fő nevezhető.
  • Építési kategóriák különdíjai:
    • Legbiztonságosabb építés
    • Leggazdaságosabb építés
    • Legjobb műszaki megoldások
    • Legfelhasználóbarátabb jármű
    • Legfenntarthatóbb gyártás
    • Legkülönlegesebb jármű
    • Egyéb különdíjak a zsűri döntése alapján

Jutalmak, támogatások, szponzorációk

Minden csapat szabadon kereshet szponzorokat, akik anyagi, tárgyi vagy szolgáltatás jellegű támogatást nyújtanak. A végső értékeléshez tételes értékbecslést kell leadni, amely a 2. számú mellékletben található mintát követi.

A szponzorok száma és tevékenysége nincs korlátozva, azonban go-kart pályák, üzemeltetők és alkatrészkereskedések nem tüntethetők fel szponzorként. Ellenkező esetben a csapat a műszaki versenyben nem kerül értékelésre, de a többi számban indulhat.

A díjazás a támogató cégek felajánlásaitól függ, célunk értékes tárgyi, élmény- és pénzdíjak biztosítása.

Nevezés módja, díja, határideje

  • Nevezés a www.ogev.hu oldalon, a „Jelentkezz” gombra kattintva.
  • Nevezési díj: 25 000 Ft/csapat.
  • A tavalyi résztvevő csapatok 10 000 Ft-os kedvezményes díjon nevezhetnek, amennyiben azonos csapatnévvel és legalább egy visszatérő taggal jelentkeznek.
  • A számlázási folyamat részletei még egyeztetés alatt állnak, a fizetési határidő tervezetten 2026 januárja.

GYIK

A gyakran ismételt kérdések listája hamarosan elérhető lesz. Addig is kérdéseidet a info@ogev.hu címen várjuk.

Kérdésed van?

info@ogev.hu

A versenykiírás a szakértői vélemények függvényében változhat.

Utolsó frissítés: 2025.10.12.